|
تفاصيل المنتج:
|
مقاعد: | 14~40 | البعد: | 10490*2550*3470 مللي متر |
---|---|---|---|
السرعة القصوى: | 80 كم / ساعة | القيادة المسافة المقطوعة: | حمولة كاملة 500 كم |
إبراز: | الحافلة العامة الكهربائية FCV,10حافلة عامة كهربائية,الحافلة الكهربائية ذات خلايا وقود الهيدروجين,10.5m FCV Electric Public Bus,Hydrogen Fuel Cell Electric Bus |
يمكن أن تلبي معايير شهادة الولايات المتحدة الأمريكية / الاتحاد الأوروبي ، إنتاج OEM مخصص لدول الولايات المتحدة الأمريكية / الاتحاد الأوروبي
●مع تطور المجتمع، الطلب الكلي على الطاقة يستمر في الارتفاع. بالمقارنة مع الطاقة الأحفورية التقليدية،هي الطاقة الجديدة الوحيدة التي يمكن أن تلبي احتياجات الموارد، والبيئة والتنمية المستدامة في نفس الوقت.ولها دور بديل قوي للطاقة الأحفورية التقليديةفي جميع أنحاء العالم ، يعتبر تطوير واستخدام طاقة الهيدروجين اتجاهًا لا رجعة فيه في تطوير الطاقة العالمية.
●تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجينية لها خصائص كفاءة الطاقة العالية وصحة البيئة المطلقة، ولكن كمصدر طاقة كامل،الجهد والطاقة الخارجة الأخرى لديها بعض المشاكل مثل خصائص ديناميكية سيئة. يعتبر هجين نظام خلايا الوقود ونظام الطاقة المساعدة تقنية فعالة للتغلب على أوجه القصور في خلايا الوقود المجهزة. وتشمل الوضعات الشائعة وضع FC + B ، وضع FC + C ، ووضع FC + B + C.
●استخدام بطاريات الطاقة أو مكثفات فائقة ، من خلال تحويل DC / DC أو DC / AC ، لحل مشكلة خصائص الطاقة "الناعمة" للمفاعل.مصدر الطاقة الإضافية يمكن أن "قطع القمة وتقليل الوادي" لتلبية الطلب الفوري عالية أو منخفضة الطاقة من السيارة.
الأبعاد ((L*W*H) | 10490*2550*3470ملم |
الناتج المحلي الإجمالي | 17000 كجم |
السرعة القصوى | 80 كم/ساعة |
سعر الركاب | 80 |
مقاعد | 14~40 |
نظام خلايا وقود الهيدروجين |
60 كيلوواط، ذروة 92 كيلوواط
|
محرك القيادة | 100 كيلوواط، ذروة 200 كيلوواط |
مدى القيادة | الحمل الكامل 450 كم |
اتصل شخص: Mr. Mo
الهاتف :: 8615207282912