|
تفاصيل المنتج:
|
| توجيه: | غادر | NEDC Max. NEDC ماكس. Range نطاق: | 201 ~ 300 كم |
|---|---|---|---|
| وقت الشحن السريع (h): | 1-3 ح | إجمالي قوة المحرك (كيلوواط): | 50-100 كيلو واط |
| فرملة اليد: | يدوي | نظام الفرامل: | قرص أمامي + أسطوانة خلفية |
| حجم الإطارات: | R15 | وسائد هوائية: | 2 |
| المقود: | متعدد الوظائف | مواد المقاعد: | قماش |
| قدرة الصعود القصوى (٪): | ≥20٪ | ميناء: | أي ميناء في الصين |
| إبراز: | شاحنة توصيل كهربائية هيدروليكية,شاحنة توصيل كهربائية 66.8 كيلوواط ساعة,شاحنة توصيل سيارات دونغفنغ |
||
أفضل شاحنة شحن كهربائية 66.8kwh معيار الاتحاد الأوروبي لواجهة الشحن ABS الفرامل الهيدروليكية DONGFENG Car
| توجيه | اليسار | يكتب | لوحة العمود |
| نوع البطارية | الليثيوم | NEDC ماكس.نطاق | 201 ~ 300 كم |
| طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) | 70-90 كيلوواط ساعة | ضمان البطارية | 120000 - 150000 كم |
| وقت الشحن السريع (h) | 1-3 ح | وقت الشحن البطيء (h) | 6-8 ساعات |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 50-100 كيلو واط | إجمالي عزم المحرك (نانومتر) | 200-300 نيوتن متر |
| إجمالي القدرة بالحصان (Ps) | 100-150 قطعة | محرك القيادة | غير مرتبطة |
| ناقل الحركة | تلقائي | البعد | 5500 * 1750 * 1950 |
| قاعدة العجلات | 2500-3000 مم | عدد المقاعد | 2 |
| كبح الوزن | ≥ 2500 كجم | قائد | دفع خلفي |
| التعليق الأمامي | ماكفيرسون | التعليق الخلفي | ماكفيرسون |
| نظام التوجيه | كهربائي | فرملة اليد | يدوي |
| نظام الفرامل | قرص أمامي + أسطوانة خلفية | حجم الإطارات | R15 |
| وسائد هوائية | 2 | TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) | لا أحد |
| ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) | نعم | ESC (نظام التحكم الإلكتروني بالثبات) | لا أحد |
| رادار | لا أحد | الكاميرا الخلفية | آلة تصوير |
| مثبت السرعة | طبيعي | فتحة سقف | لا أحد |
| سقف الرف | لا أحد | المقود | متعدد الوظائف |
| مواد المقاعد | قماش | اللون الداخلي | مظلم |
| تعديل مقعد السائق | يدوي | تعديل مقعد مساعد الطيار | يدوي |
| شاشة لمسية | لا أحد | نظام الترفيه في السيارة | نعم |
| المصباح | قاد | ضوء النهار | قاد |
| النافذة الأمامية | كهربائي | النافذة الخلفية | كهربائي |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | دليل التكيف | مكيف هواء | تلقائي |
| إطار العجلة | 185R15LT 8PR | وزن إجمالي وزن المركبة | 3500 كجم |
| قدرة البطارية | 66.8 كيلووات ساعة | نوع الفرامل | هيدروليكي |
| المحور الأمامي / المحور الخلفي (T) | 1.5 / 3 | وزن الهيكل فارغة | 1850 كجم |
| أعلى سرعة | ≥90 | وضع الشحن | سريع بطيئ |
| قدرة الصعود القصوى (٪) | ≥20٪ | أبعاد الهيكل (مم) | 5500 * 1750 * 1950 |
| ميناء | أي ميناء في الصين |
|
التأسيس
|
العنصر
|
D92-100
|
|
|
|||
|
سيارة أجرة
|
عرض الكابينة (مم)
|
1650
|
|
|
|||
|
|
رقم المسافر
|
3 مقاعد قياسية
|
|
|
|||
|
معلمة التكوين
|
الأبعاد (مم)
|
5500 × 1750 × 1950
|
|
|
|||
|
|
البعد الداخلي للشحن (مم)
|
حسب الطلب
|
|
|
|||
|
|
حجم البضائع (متر مكعب)
|
حسب الطلب
|
|
|
|||
|
|
مواد الشحن
|
سبائك الألومنيوم / الحديد
|
|
|
|||
|
|
قاعدة العجلات (مم)
|
3000
|
|
|
|||
|
|
وزن إجمالي وزن المركبة (كلغ)
|
3500
|
|
|
|||
|
|
وزن الهيكل (كلغ)
|
1850
|
|
|
|||
|
|
نظام الفرامل
|
هيدروليكي
|
|
|
|||
|
|
وضع محرك الأقراص
|
4x2
|
|
|
|||
|
|
المحور الأمامي
|
1.5 ت
|
|
|
|||
|
|
المحور الخلفي
|
3 ت
|
|
|
|||
|
|
إطار العجلة
|
185R15LT 8PR
|
|
|
|||
|
بطارية
|
CATL / LFP
|
|
|
|
|||
|
نوع الفرامل
|
يكتب
|
هيدروليكي
|
|
|
|||
|
|
ABS / ESC
|
عضلات المعدة
|
|
|
|||
اتصل شخص: Mr. Mo
الهاتف :: 8615207282912
