Euro 5 Emission Diesel Engine Bus 400 HP 45 Seater Coach الشهادة الأوروبية

تصميم المظهر:خطوط جسم ناعمة ورائعة ، معامل مقاومة الرياح للسيارة بأكملها 0.548 ، يصل إلى الدرجة الممتازة.السيارة بأكملها تستخدم مصدر ضوء LED ، والذي لا يحسن فقط سرعة التحذير من الضوء الخلفي وإشارة الانعطاف ، ولكن أيضًا يتمتع بإضاءة جيدة ، واستهلاك منخفض للطاقة ، وعمر افتراضي يبلغ 10 أضعاف عمر المصباح العادي.يأتي إلهام تصميم المصابيح الأمامية من عين النسر الحادة والذكية.المصباح الأمامي والخلفي يعتمدان تصميم حزام الضوء المزدوج ، وحزام توجيه ضوء الألياف الجانبية لبعضهما البعض ، والقيادة في الليل أكثر أمانًا.مصابيح التشغيل النهاري وشعار الطيار هي المعيار لتعزيز التعرف على السيارة.

المساحة الداخلية:مقصورة الركاب اللامعة ، كل التفاصيل رائعة ، وتجلب جوًا مريحًا ومريحًا.تصميم رائع لمصباح الغلاف الجوي ، وتعكس حلقة المصباح المعلقة بمصباح القراءة بعضها البعض ، طبقات الضوء والظل غنية وناعمة ودافئة.لونين بارد ودافئ للاختيار ، لتلبية المزيد من متطلبات الاستخدام.تصميم مريح للمقعد بدون ضغط ، يمكن رفع وسادة الرأس وخفضها ، وتناسب تمامًا وضعية جلوس جسم الإنسان ، وتقضي على إجهاد السفر.نظام ترفيه VOD + WIFI في جميع أنحاء السيارة.يمكن للمسافرين استخدام الهواتف المحمولة أو الأجهزة اللوحية للمطالبة بالفيديو داخل السيارة ، والموسيقى ، والصور ، وما إلى ذلك ، وكذلك الاتصال بشبكة الإنترنت اللاسلكية WIFI.تنقسم السيارة بأكملها إلى تكييف أوتوماتيكي للتدفئة والتبريد ، ويمكن التحكم في منطقة القيادة ودرجة حرارة منطقة الركاب بشكل منفصل ، وأكثر مقاومة للضباب ، بالإضافة إلى الفورمالديهايد والهواء النقي وأجهزة تنقية أخرى ، تحافظ دائمًا على الهواء في السيارة منعشًا.جلد أرضي مستورد من فرنسا ، ديكور داخلي بدون سلاسة ، عملية خياطة ناعمة ، يعزز الملمس الفاخر للسيارة ؛تستخدم السيارة تقنية إخماد الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) لخلق بيئة قيادة أكثر هدوءًا.

قوة الهيكل:لقد وصل نظام الهيكل الذي تم تطويره وفقًا لمعايير مرسيدس بنز إلى المستوى العالمي الرائد من حيث السلامة والموثوقية والاقتصاد والراحة وسهولة الصيانة.

أقصى قوة للمحرك هي 295 كيلو واط / 1900 دورة في الدقيقة ، وعزم الدوران الأقصى 2000 نيوتن متر ، ويمكن أن يصل الحد الأقصى للصعود إلى 58٪ ، وعمر الخدمة طويل ، والصيانة مريحة ؛المطابقة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي من بنز ، والنعومة الجيدة ، والموثوقية العالية ، وعدم إجراء أي تعديل لملايين الكيلومترات ؛تم اختيار المحور الخلفي لـ Benz الذي لا يحتاج إلى صيانة ، ومصمم وفقًا لـ 1.2 مليون كيلومتر ، ومعدل الفشل أقل من 0.1٪ أثناء الاستخدام.التعليق الهوائي: نظام التعليق الأمامي المستقل ZF ، المطابق مع المحور الخلفي بنز الأصلي ، واستوردت ألمانيا ستة أكياس هوائية للتعليق ، وتعمل السيارة بسلاسة أكبر ، واهتزاز أقل ، وضوضاء أقل ، وركوب أكثر راحة.المثبط: المثبط الهيدروليكي الأصلي من بنز ، عزم دوران يصل إلى 3000n.م ، تقليل مسافة الكبح بشكل فعال ، وإطالة عمر خدمة حذاء الفرامل.خزان مياه تبريد جانبي متكامل: نظام التبريد الهيدروليكي Benz AKG ، خفيف الوزن ، كفاءة تبريد عالية ، يقلل من استهلاك طاقة المحرك ، المزيد من توفير الطاقة.